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  • 科技魔方

    國內電動汽車市場罕見一幕 舊電池回收比新電池還貴

    智能汽車

    2022年05月18日

      近段時間隨著汽車動力電池上游原材料的價格暴漲,廢舊電池回收的價格也水漲船高,甚至出現“廢料貴過新貨”,折扣系數倒掛的現象。

      據央視財經報道,浙江一家動力電池回收公司的采購部經理表示,有一款磷酸鐵鋰電池漲幅較大,去年同期收購價是150元每千瓦時,現在已經到了500元每千瓦時,漲了3倍。

      而且,近期動力電池回收價格一天一個價,回收企業不得不四處搶收,不惜加價購買,生怕買遲了一步會再次漲價。

      根據相關規定,動力電池容量衰減至額定容量的80%以下,就面臨著退役以及強制回收問題。

      回收的廢舊電池,因為容量下降,其價值也會同步縮水,但由于鋰、鎳等資源稀缺、價格暴漲,不少新能源企業將目光投向廢舊動力電池,回收企業因此訂單暴增。動力電池回收行情火爆,甚至出現了折扣系數倒掛,“廢料”價格貴過新貨的情況。

      并且今年以來電池回收的折扣系數最高時漲到了145%,而去年的這個時候只有70%左右,已經翻了一番。

      折扣系數是動力電池回收中特有的計價方法,一般以新貨市場價格作為參考基準,并按照一定折扣系數打折回收。以往一般是60%-70%左右回收,而現在折扣系數倒掛,漲到超過140%,也就是“廢料”價格貴過新貨。

      中國動力電池回收聯盟綜合研究部主任楊磊稱,目前有三方面原因導致市場的水漲船高,一是原料缺乏以及隨之而來的大幅漲價;二是動力電池回收是熱門行業,進入的企業越來越多,導致競爭加劇;三是部分企業把電池回收作為戰略布局。

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    來源:快科技

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